消防泵常见故障排除实例分析（一）

实例二 齿轮箱进水故障

现象，当水泵运转时，从填料密封处成直线状漏水，同时水泵的运转噪声比正常工作时大。

检查步骤1，经寻问后得知，在很长一段时间内没有检查和调整填料密封，也没有检查水泵齿轮箱的油位，即很长时间没有对水泵进行维护保养了。

检查步骤2，接合水泵，使其正常工作，观察到水成直线状泄漏。

安照填料密封的检查和调节方法，将填料密封正常的工作状态，只有30滴/分钟的泄漏量。

检查步骤3，按照水泵齿轮箱油位检查发法，检查油位。发现油位已超过上限，并润滑油已变成黄白色。

检查步骤4，放掉润滑油，拆下水泵齿轮箱下端盖，观察齿轮表面，发现齿轮表面已过度磨损，啮合间隙过大。

分析结论，由于没有按期对水泵进行维护保养，填料密封没有调整到规定的要求，造成很大的泄漏量，泄漏水从泵轴处泄漏到水泵齿轮箱，日积月累后造成润滑油的乳化，失去润滑和冷却作用，造成齿面过度磨损。

故障排除，将水泵齿轮箱从水泵上拆下来，解体齿轮箱，更换齿轮，然后将水泵齿轮箱安装到水泵上。复位水泵。然后接合水泵，按照填料密封的调节方法，将填料密封正常的工作状态，只有30滴/分钟的泄漏量。在水泵不同流量和压力下运转水泵，填料密封泄漏量正常，工作噪声正常。

忠告，最后告知操作者，幸亏已发现该异常现象，否则齿轮箱因润滑油严重乳化，而失去润滑和冷确性能，最后会将整个水泵齿轮箱烧坏。要严格按照要求维护保养水泵。

实例三  真空泵腐蚀故障

现象，拉动真空泵手柄后，真空泵不工作，并可看到从真空泵处产生的烟雾和嗅到焦糊味。

检查步骤1，用车用万用表检查同真空泵连接的电缆和搭铁线，连接牢固并有24伏的电流输入。电瓶电量正常（因刚刚充电完毕）。

检查步骤2，所以真空泵的控制电路经检查完好。

检查步骤3，用手触摸真空泵电机，电机过热。将电动真空泵从消防车上拆下，然后将电机从联轴器上拆下，用电缆同电机直接连接，电机正常工作。

检查步骤4，用工具盘动联轴器，滑片真空泵已卡死无法旋转。卸下滑片真空泵侧端盖，看到泵体内有白色结晶固体，滑片已牢牢地粘结到泵体内。

检查步骤5，打开吸水口盖和出水口球阀，用照明灯观察进出水管路，发现很多这样的白色结晶颗粒。

分析结论，水泵在打出泡沫后，即没有对水泵和进出水管路进行冲洗，也没有放残液，水泵直接停止工作。经过一定的时间后，但在泡沫尚处于液体状态时，因检查真空性能而启动真空泵，将泡沫液吸入真空泵体内；经过一段时间后，当泡沫结晶时，将滑片一起粘结到泵体内侧，而无法转动。

故障排除，首先对进出水管路内的结晶进行人工清除，用压力水最后冲洗干净。不接合水泵时，用人力盘动水泵输入传动轴，确定水泵可自由旋转，说明水泵泵轴和叶轮尚未粘结；开启罐到泵的水阀，运转水泵，提高发动机转速到水泵0.5兆帕，甚至更高的压力，打开所有的出水口，进行冲洗，直至无结晶颗粒为止。用全新的滑片真空泵总成，经过联轴器同电机连接，重新安装在消防车上。最后，起动真空泵，检查真空度和引水性能，一切正常。